TOT BOLSA, INVERSIONES EN BOLSA

Con tiempo un video para ver, muy interesante. Siempre se sacan ideas buenas de Bestinver.

La entrada en Brasil, país clave dentro de la estrategia de GOWEX, refleja la correcta ejecución del plan de crecimiento de cara a  alcanzar  las 300 principales ciudades del mundo. Brasil es uno de los mejores escaparates para el WiFI como sede del mundial de fútbol de 2014 y de los Juegos Olímpicos de 2016

Madrid, 26 de junio 2013-. GOWEX (GOW-MAB, ALGOW-NYSE Alternext, LGWXY-Programa de ADR), compañía global líder en la creación de Ciudades WiFi Inteligentes (Wireless Smart Cities®) y WiFi Inteligente en el transporte acaba de anunciar su acuerdo de roaming con la histórica compañía brasileña Oi, segundo mayor operador de Latinoamérica y patrocinadora oficial del Mundial 2014, de cara a impulsar el acceso WiFi en el país ante los dos eventos que reunirán a millones de personas en los próximos años:: el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Brasil, el mejor escaparate para el WiFi en los próximos años
Gracias a este acuerdo bilateral, tanto los usuarios de Oi como los de GOWEX se beneficiarán de los miles de puntos WiFi que ambas compañías tienen repartidos por el mundo. El atractivo de la red de Oi es todavía más evidente si tenemos en cuenta los millones de visitas que se esperan ante los grandes eventos que acogerá el país en los próximos años y el protagonismo de Brasil como economía emergente y de gran crecimiento.
La penetración de la tecnología móvil en Brasil es sumamente importante, con un 133,25 % en febrero de este mismo año y 263 millones de líneas en actividad así como 65,68 millones de accesos en banda ancha móvil.
Más de 100.000 puntos WiFi en Brasil
La red WiFi de Oi se extiende por las principales urbes del país: desde Río de Janeiro a Sao Paulo, Fortaleza o la propia capital, Brasilia, así como por el resto del mundo y está presente en hoteles, aeropuertos, franquicias, etc. Del mismo modo, los clientes de Oi ya pueden disfrutar de conexión a Internet WiFi en las principales capitales de GOWEX: desde Madrid a Nueva York pasando por Buenos Aires, San Francisco, Dublín o París… así hasta más de 70 ciudades en todo el mundo. Además, los usuarios de ambas compañías podrán conectarse a las redes del resto de miembros de la Plataforma de Roaming de GOWEX como AT&T, la asiática PCCW o Deutsche Telekom, entre otros.
Recientemente, la cobertura de Oi WiFi Brasil ha superado la significativa cifra de los 100.000 hotspots en todo el país y se prevé que continúe con grandes tasas de crecimiento en el futuro cercano.
Jenaro García, CEO de GOWEX, señala que “Brasil era una prioridad para nosotros. Nuestro acuerdo con Oi nos permitirá estar presentes en el mejor escaparate del mundo en los próximos años y nos enorgullece que esto sea posible con un grande como Oi”.
- See more at: http://www.gowex.com/gowex-llega-a-brasil-de-la-mano-del-operador-oi/#sthash.s5ukROBC.dpuf

La entrada en Brasil, país clave dentro de la estrategia de GOWEX, refleja la correcta ejecución del plan de crecimiento de cara a  alcanzar  las 300 principales ciudades del mundo. Brasil es uno de los mejores escaparates para el WiFI como sede del mundial de fútbol de 2014 y de los Juegos Olímpicos de 2016 - See more at: http://www.gowex.com/gowex-llega-a-brasil-de-la-mano-del-operador-oi/#sthash.s5ukROBC.dpuf

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Madrid, 26 de junio 2013-. GOWEX (GOW-MAB, ALGOW-NYSE Alternext, LGWXY-Programa de ADR), compañía global líder en la creación de Ciudades WiFi Inteligentes (Wireless Smart Cities®) y WiFi Inteligente en el transporte acaba de anunciar su acuerdo de roaming con la histórica compañía brasileña Oi, segundo mayor operador de Latinoamérica y patrocinadora oficial del Mundial 2014, de cara a impulsar el acceso WiFi en el país ante los dos eventos que reunirán a millones de personas en los próximos años:: el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Brasil, el mejor escaparate para el WiFi en los próximos años
Gracias a este acuerdo bilateral, tanto los usuarios de Oi como los de GOWEX se beneficiarán de los miles de puntos WiFi que ambas compañías tienen repartidos por el mundo. El atractivo de la red de Oi es todavía más evidente si tenemos en cuenta los millones de visitas que se esperan ante los grandes eventos que acogerá el país en los próximos años y el protagonismo de Brasil como economía emergente y de gran crecimiento.
La penetración de la tecnología móvil en Brasil es sumamente importante, con un 133,25 % en febrero de este mismo año y 263 millones de líneas en actividad así como 65,68 millones de accesos en banda ancha móvil.
Más de 100.000 puntos WiFi en Brasil
La red WiFi de Oi se extiende por las principales urbes del país: desde Río de Janeiro a Sao Paulo, Fortaleza o la propia capital, Brasilia, así como por el resto del mundo y está presente en hoteles, aeropuertos, franquicias, etc. Del mismo modo, los clientes de Oi ya pueden disfrutar de conexión a Internet WiFi en las principales capitales de GOWEX: desde Madrid a Nueva York pasando por Buenos Aires, San Francisco, Dublín o París… así hasta más de 70 ciudades en todo el mundo. Además, los usuarios de ambas compañías podrán conectarse a las redes del resto de miembros de la Plataforma de Roaming de GOWEX como AT&T, la asiática PCCW o Deutsche Telekom, entre otros.
Recientemente, la cobertura de Oi WiFi Brasil ha superado la significativa cifra de los 100.000 hotspots en todo el país y se prevé que continúe con grandes tasas de crecimiento en el futuro cercano.
Jenaro García, CEO de GOWEX, señala que “Brasil era una prioridad para nosotros. Nuestro acuerdo con Oi nos permitirá estar presentes en el mejor escaparate del mundo en los próximos años y nos enorgullece que esto sea posible con un grande como Oi”.
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Madrid, 26 de junio 2013-. GOWEX (GOW-MAB, ALGOW-NYSE Alternext, LGWXY-Programa de ADR), compañía global líder en la creación de Ciudades WiFi Inteligentes (Wireless Smart Cities®) y WiFi Inteligente en el transporte acaba de anunciar su acuerdo de roaming con la histórica compañía brasileña Oi, segundo mayor operador de Latinoamérica y patrocinadora oficial del Mundial 2014, de cara a impulsar el acceso WiFi en el país ante los dos eventos que reunirán a millones de personas en los próximos años:: el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Brasil, el mejor escaparate para el WiFi en los próximos años
Gracias a este acuerdo bilateral, tanto los usuarios de Oi como los de GOWEX se beneficiarán de los miles de puntos WiFi que ambas compañías tienen repartidos por el mundo. El atractivo de la red de Oi es todavía más evidente si tenemos en cuenta los millones de visitas que se esperan ante los grandes eventos que acogerá el país en los próximos años y el protagonismo de Brasil como economía emergente y de gran crecimiento.
La penetración de la tecnología móvil en Brasil es sumamente importante, con un 133,25 % en febrero de este mismo año y 263 millones de líneas en actividad así como 65,68 millones de accesos en banda ancha móvil.
Más de 100.000 puntos WiFi en Brasil
La red WiFi de Oi se extiende por las principales urbes del país: desde Río de Janeiro a Sao Paulo, Fortaleza o la propia capital, Brasilia, así como por el resto del mundo y está presente en hoteles, aeropuertos, franquicias, etc. Del mismo modo, los clientes de Oi ya pueden disfrutar de conexión a Internet WiFi en las principales capitales de GOWEX: desde Madrid a Nueva York pasando por Buenos Aires, San Francisco, Dublín o París… así hasta más de 70 ciudades en todo el mundo. Además, los usuarios de ambas compañías podrán conectarse a las redes del resto de miembros de la Plataforma de Roaming de GOWEX como AT&T, la asiática PCCW o Deutsche Telekom, entre otros.
Recientemente, la cobertura de Oi WiFi Brasil ha superado la significativa cifra de los 100.000 hotspots en todo el país y se prevé que continúe con grandes tasas de crecimiento en el futuro cercano.
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Madrid, 26 de junio 2013-. GOWEX (GOW-MAB, ALGOW-NYSE Alternext, LGWXY-Programa de ADR), compañía global líder en la creación de Ciudades WiFi Inteligentes (Wireless Smart Cities®) y WiFi Inteligente en el transporte acaba de anunciar su acuerdo de roaming con la histórica compañía brasileña Oi, segundo mayor operador de Latinoamérica y patrocinadora oficial del Mundial 2014, de cara a impulsar el acceso WiFi en el país ante los dos eventos que reunirán a millones de personas en los próximos años:: el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Brasil, el mejor escaparate para el WiFi en los próximos años
Gracias a este acuerdo bilateral, tanto los usuarios de Oi como los de GOWEX se beneficiarán de los miles de puntos WiFi que ambas compañías tienen repartidos por el mundo. El atractivo de la red de Oi es todavía más evidente si tenemos en cuenta los millones de visitas que se esperan ante los grandes eventos que acogerá el país en los próximos años y el protagonismo de Brasil como economía emergente y de gran crecimiento.
La penetración de la tecnología móvil en Brasil es sumamente importante, con un 133,25 % en febrero de este mismo año y 263 millones de líneas en actividad así como 65,68 millones de accesos en banda ancha móvil.
Más de 100.000 puntos WiFi en Brasil
La red WiFi de Oi se extiende por las principales urbes del país: desde Río de Janeiro a Sao Paulo, Fortaleza o la propia capital, Brasilia, así como por el resto del mundo y está presente en hoteles, aeropuertos, franquicias, etc. Del mismo modo, los clientes de Oi ya pueden disfrutar de conexión a Internet WiFi en las principales capitales de GOWEX: desde Madrid a Nueva York pasando por Buenos Aires, San Francisco, Dublín o París… así hasta más de 70 ciudades en todo el mundo. Además, los usuarios de ambas compañías podrán conectarse a las redes del resto de miembros de la Plataforma de Roaming de GOWEX como AT&T, la asiática PCCW o Deutsche Telekom, entre otros.
Recientemente, la cobertura de Oi WiFi Brasil ha superado la significativa cifra de los 100.000 hotspots en todo el país y se prevé que continúe con grandes tasas de crecimiento en el futuro cercano.
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Madrid, 26 de junio 2013-. GOWEX (GOW-MAB, ALGOW-NYSE Alternext, LGWXY-Programa de ADR), compañía global líder en la creación de Ciudades WiFi Inteligentes (Wireless Smart Cities®) y WiFi Inteligente en el transporte acaba de anunciar su acuerdo de roaming con la histórica compañía brasileña Oi, segundo mayor operador de Latinoamérica y patrocinadora oficial del Mundial 2014, de cara a impulsar el acceso WiFi en el país ante los dos eventos que reunirán a millones de personas en los próximos años:: el Mundial de Fútbol 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Brasil, el mejor escaparate para el WiFi en los próximos años
Gracias a este acuerdo bilateral, tanto los usuarios de Oi como los de GOWEX se beneficiarán de los miles de puntos WiFi que ambas compañías tienen repartidos por el mundo. El atractivo de la red de Oi es todavía más evidente si tenemos en cuenta los millones de visitas que se esperan ante los grandes eventos que acogerá el país en los próximos años y el protagonismo de Brasil como economía emergente y de gran crecimiento.
La penetración de la tecnología móvil en Brasil es sumamente importante, con un 133,25 % en febrero de este mismo año y 263 millones de líneas en actividad así como 65,68 millones de accesos en banda ancha móvil.
Más de 100.000 puntos WiFi en Brasil
La red WiFi de Oi se extiende por las principales urbes del país: desde Río de Janeiro a Sao Paulo, Fortaleza o la propia capital, Brasilia, así como por el resto del mundo y está presente en hoteles, aeropuertos, franquicias, etc. Del mismo modo, los clientes de Oi ya pueden disfrutar de conexión a Internet WiFi en las principales capitales de GOWEX: desde Madrid a Nueva York pasando por Buenos Aires, San Francisco, Dublín o París… así hasta más de 70 ciudades en todo el mundo. Además, los usuarios de ambas compañías podrán conectarse a las redes del resto de miembros de la Plataforma de Roaming de GOWEX como AT&T, la asiática PCCW o Deutsche Telekom, entre otros.
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Supone la entrada de CIE en el mercado Indio

Consolida todas las compañías de Mahindra Systech y las Forjas Europeas de CIE en una entidad, cotizada en bolsa en India

Bilbao, 15.06.2013 - CIE Automotive (España) y el Grupo Mahindra (India) han anunciado hoy la firma de un acuerdo de alianza global entre CIE Automotive (a través de su filial Autometal) y el negocio de componentes de automoción de Mahindra (por medio de Systech).
 

El acuerdo supone la expansión en Asia que permitirá al Grupo CIE alcanzar unas ventas anuales de aproximadamente 2.225 millones de Euros, lo que supone un crecimiento de 580 millones de euros con respecto a los 1.645 del ejercicio 2012, y con operaciones en América del Norte, América del Sur, Europa y Asia, soportados a través de negocios que cotizan en bolsa en España, Brasil y la India.
 

Como parte de la transacción CIE Automotive -a través de Autometal- adquirirá del Grupo Mahindra una participación en las sociedades cotizadas y no cotizadas del negocio de componentes de automoción Systech y contribuirá con su negocio de forjas en España y Lituania para, juntos, consolidar todas las sociedades bajo la sociedad MFL, que será rebautizada como Mahindra CIE, la cual continuará cotizando en la BSE (Bombay Stock Exchange) y NSE (National Stock Exchange).
 

La venta de acciones de Mahindra activará una oferta pública de adquisición de acciones dispuesta bajo la normativa del regulador indio SEBI (Securities Exchange Board of India).
 

La transacción se llevará a cabo en una serie de pasos en el próximo año y que culminarán en:
 

1. CIE Automotive adquiriendo una participación mayoritaria en una única entidad cotizada en India, que continuará operando la totalidad de los actuales negocios de componentes de automoción de Systech, y que incluirá las operaciones de las forjas Europeas de CIE.
 

2. M&M adquiriendo una participación del 13,5% en CIE Automotive convirtiéndose en el segundo mayor accionista de CIE. M&M nombrará dos representantes en el Consejo de Administración de CIE.
Antón Pradera, presidente de CIE Automotive, comentó que "el liderazgo de CIE Automotive y sus accionistas han puesto en marcha una estrategia para desarrollar el mercado asiático a través de la India como la puerta de entrada a Asia. Hemos quedado impresionados por el prometedor mercado del automóvil indio y la creciente emergencia de este país como un lugar clave de la producción mundial de coches pequeños. En Mahindra, nos encontramos con un partner que tiene una cartera multi-tecnología similar a la nuestra y comparte los mismos valores empresariales. Así que estamos contentos de encontrar en M&M la puerta de entrada a India, e igualmente de tener a M&M como uno de los mayores accionistas de CIE Automotive".
 

Según Anand Mahindra, Presidente del Grupo Mahindra, "hace ocho años, en Mahindra nos propusimos crear un proveedor de automoción Indio con una presencia global y esto nos condujo a una serie de adquisiciones en India y Europa. Hemos escuchado atentamente a nuestros clientes que nos han pedido intensificar nuestros esfuerzos de globalización y seguirlos por todo el mundo. Esta Alianza con CIE Automotive nos permite posicionarnos por encima de la competencia, ampliar rápidamente nuestro alcance en nuevas áreas geográficas, y hacer crecer nuestra gama de productos conjunta en los próximos años".
Hemant Luthra, Presidente de Mahindra Systech Sector comentó: "los negocios de Systech son el resultado de las adquisiciones y alianzas que hemos realizado en todo el mundo, tratando de obtener rápidamente cuota de mercado en el negocio de componentes, con nuestro único propósito de acompañar a nuestros clientes. Esta alianza con CIE Automotive empequeñece todo lo que hemos hecho en el pasado y es un paso decisivo para la consolidación de un proveedor global".
 

Para finalizar, Jesús María Herrera, Consejero Delegado de CIE Automotive y presidente de Autometal, señaló que "el enfoque de CIE en el crecimiento por medio de la excelencia operativa es un valor compartido con el Grupo Mahindra. Por medio de esta alianza, damos un salto cualitativo para convertirnos en uno de los proveedores más relevantes del sector en nuestras tecnologías con presencia en todas las regiones del mundo, y con un gran futuro por delante".
 

Sobre CIE Automotive
 

CIE Automotive es uno de los principales proveedores de componentes y sub-conjuntos para el sector de automoción que opera en Europa, Brasil, Nafta y China, con unas ventas de 1,65 mil millones de Euros (2,2 billones USD).

Desarrolla toda su línea de productos a través de siete procesos básicos o tecnologías (forja, mecanizado, aluminio, estampación, plástico, fundición de hierro, y pintura). Con ellos, se fabrican componentes y subconjuntos para todas las partes de un vehículo, tales como: (i) motor y transmisión, (ii) chasis y/o conjuntos de dirección, y (iii) exterior e interior del vehículo. Estos productos se fabrican en más de 60 plantas industriales.

El modelo de negocio se centra en la diversificación y la flexibilidad de las tecnologías, clientes, plataformas de vehículos, proveedores y la localización geográfica. Esto le ha permitido minimizar el riesgo y obtener resultados económicos significativos, con una baja dependencia de plataformas de vehículos, clientes específicos o plantas industriales.
 

Sus operaciones en Brasil, México, EE.UU. y China están constituidas bajo su filial Autometal, que cotiza en la bolsa de valores de Sao Paolo (Símbolo AUTM3).

CIE Automotive (Cotizado en la Bolsa de Bilbao y Madrid; Símbolo: CIE.SM)

 
Sobre Mahindra
 

El Grupo Mahindra se centra en facilitar a la gente una mejora de su calidad de vida a través de soluciones que potencian la movilidad, impulsan la prosperidad rural, mejorar los estilos de vida urbanos y en aumentar la eficiencia del negocio.
 

Un grupo multinacional con una cifra de negocio de 16,2 billones de USD con sede en Mumbai, India, Mahindra emplea a más de 155.000 personas en más de 100 países. Mahindra opera en los sectores clave que impulsan el crecimiento económico, y goza de una posición de liderazgo en los tractores, SUV (special utility vehicles), la tecnología de la información y del negocio residencial vacacional. Además, Mahindra goza de una fuerte presencia en la agroindustria, la industria aeroespacial, componentes, servicios de consultoría, defensa, energía, servicios financieros, equipamiento industrial, logística, inmobiliaria, comercio, industrias de acero y motocicletas.
 

En 2012, Mahindra aparece en la lista Forbes Global 2000, una lista de las empresas cotizadas más grandes y poderosas del mundo.
 

Mahindra & Mahindra (Cotizada en BSE: 500520 y en NSE: M&M)

Sobre Mahindra Systech
 

Mahindra Systech ofrece una variedad de componentes y servicios para las industrias de automoción y otros tipos de movilidad terrestre a lo largo de todo el mundo. Su cartera de componentes incluye piezas fundidas, piezas forjadas, estampadas, engranajes mecanizados, productos magnéticos y composites. Cuenta con una red de plantas y oficinas en India, Alemania, Reino Unido e Italia para dar servicio a clientes ubicados en América del Norte, Europa y Asia. Mahindra Systech es uno de los mayores grupos fabricante de componentes de automoción de India y un líder mundial en piezas forjadas de automóviles.
Mahindra Systech es la unidad de negocio de componentes del Grupo Mahindra. Se complementa con sus clientes a nivel mundial en sus necesidades de negocio y les ofrece un servicio global de soluciones.
Mahindra Systech consiste en las compañías:
Mahindra Forgings Ltd (Cotizada en BSE: 532756 y en NSE: MAHINDFORG)
Mahindra Ugine Steel Co Ltd (Cotizada en BSE: 504823 y en NSE: MAHINDUGIN)
Mahindra Composites Ltd (Cotizada en BSE: 524138)
Mahindra Hinoday Industries Ltd (No cotizada)
Mahindra Gears Ltd (No cotizada)

Vamos a resistir como mejor podamos o nos dejen. Cierre del primer semestre del año, el IBEX se deja un -4,96% , hemos tenido de todos lo colores, durante estos meses "disfrutamos" de un cumulo de problemas, estafas en Pescanova, crisis políticas, ladrones ( mas bien muchos ) y un desgobierno total y penoso. 

La cartera del blog a cierre de junio renta un + 11,99%, es para estar contento, bastante. Hemos tenido que aguantar la estafa de Pescanova y la mala evolucion en bolsa de las acciones alemanas de la cartera, todas en negativo por lo que va de año. Por otra parte Gowex sigue dando alegrías, Faes, Cie y Ohl han salido muy bien del primer semestre.

De cara a la segunda mitad de año, tengo esperanza que Telefonica volverá a abonar dividendos, tras un año de sequía, que Caf sabrá cotizar en bolsa de mejor manera, igual de Duro Felguera, Bolsas y Mercados y Bmw Ag. La ultima compra para la cartera de Totbolsa fue Dinamia Capital, de la que espero que el próximo 15 de Julio sepa responder a la confianza depositada en ella.

En verdad que la situación económica en el país es realmente complicada, pero mientras tengamos fuerzas hay que aportar para solucionar este problema que otros han hecho y que nosotros tenemos que solucionar.

Pero España, por suerte, esta por encima de sus gobernantes. En verdad que si metiesen a todos los políticos corruptos en la cárcel y nos quedamos con los buenos, por que los hay, saldríamos de la crisis en un periquete. Cuando se dejen de tomar el pelo a los trabajadores y empresarios, saldremos con fuerza de la crisis, lo único malo, todo lo que a perdido por el camino.

 

Entre repartir un dividendo en efectivo o pagarlo en acciones hay una amplia variedad de opciones para retribuir al inversor. Las empresas buscan fórmulas imaginativas que contenten a los inversores y supongan el menor impacto posible para las cuentas de la compañía.

Marta Garijo / www.invertia.com

No existe una fórmula ganadora para retribuir al accionista. Esta es la conclusión que apuntó Domingo García, director del Servicio de Estudios de BME, en la presentación del informe “Fórmulas de remuneración al accionista”. Las compañías, señaló, cada vez buscan modos más imaginativos para ello. El informe analiza 19 maneras diferentes de retribuir al inversor. “En muchos casos estas fórmulas implican la realización de ampliaciones de capital importantes, pero evitan a la empresa tener que distribuir dinero en efectivo en momentos de disminución de resultados, señala el informe en sus conclusiones.

1. DIVIDENDOS EN EFECTIVO

Los accionistas reciben una cantidad en efectivo fruto de la distribución que hace la compañía de una parte generada del beneficio. Este movimiento representa una salida de fondos de tesorería contra resultados pendientes de aplicación. La fiscalidad habitual de los dividendos es la misma del rendimiento de capital mobiliario con exención de los primeros 1.500 euros.

2. DIVIDENDO EN EFECTIVO CON CARGO A RESERVAS DE LIBRE DISPOSICIÓN

La diferencia con la retribución anterior es que esta suele tener carácter extraordinario. En esta operación se produce una salida de fondos de fondos de Tesorería contra reservas de libre disposición y no se producen alteraciones de las participaciones accionariales.

3. DIVIDENDO ELECCIÓN (SCRIP DIVIDEND) CON SUSCRIPCIÓN DE ACCIONES

Esta fórmula es conocida como dividendo de elección, dividendo de opción o como es más habitual, en inglés, scrip dividend. El accionista recibe tantos derechos de suscripción gratuitos como acciones posee con los que tiene tres opciones: a) Acudir la ampliación de capital liberada y suscribir gratuitamente acciones nuevas con todos o con parte de los derechos de asignación que le han correspondido. b) Vender en el mercado todos o parte de los derechos de asignación que le han correspondido e ingresar el importe efectivo. c) Vender a la compañía todos o parte de los derechos e ingresar el importe en efectivo.

La fiscalidad de este tipo de retribuciones es diferida.

4. DIVIDENDO DE ELECCIÓN (SCRIP DIVIDEND) CON VENTA DE DERECHOS EN EL MERCADO

Esta fórmula es similar a la anterior, aunque en este caso el accionista recibe derechos de suscripción que vende en el mercado. Puede suponer la alteración de las participaciones accionariales por la posible entrada de nuevos accionistas. La fiscalidad en este caso también es diferida.

5. DIVIDENDO ELECCIÓN (SCRIP DIVIDEND) CON VENTA DE DERECHOS A LA EMPRESA

El accionista recibe en este caso derechos de suscripción que vende a la empresa. Supone la salida de tesorería contra reservas de libre disposición. También puede existir una alteración de participaciones accionariales. En este caso la fiscalidad es la habitual de los dividendos.

6.DIVIDENDO EN EFECTIVO CON CARGO A RESULTADOS CON OPCIÓN DE REINVERSIÓN EN ACCIONES PROCEDENTES DE LA AUTOCARTERA O ADQUIRIDAS EN EL MERCADO

Esta fórmula de retribución combina un pago de dividendo en efectivo con cargo a resultados con la posibilidad de reinvertir el dividendo neto percibido en acciones ya emitidas. Mediante un plan o programa de reinversión de dividendos la empresa facilita a los accionistas poder aumentar su participación en la compañía de una forma sistemática y periódica. La fiscalidad aplicable es la habitual de los dividendos.

7.DIVIDENDO EN EFECTIVO CON CARGO A RESULTADOS CON OPCIÓN DE REINVERSIÓN EN ACCIONES NUEVAS

Esta opción es similar a la anterior, aunque la diferencia radica en la adquisición posteriores de acciones de nueva emisión por lo que se produce un aumento de capital. Respecto a cómo afecta al precio de la acción, se produce una doble minoración en la cotización. En primer lugar, por el dividendo bruto y posteriormente por el valor teórico con derecho de suscripción.

8. REDUCCIÓN DE CAPITAL MEDIANTE REDUCCIÓN DE NOMINAL CON DEVOLUCIÓN DE APPORTACIONES

Una alternativa para remunerar a los accionistas o hacer que sus accionistas reciban un ingreso en efectivo sin que ello implique la venta de acciones se encuentra la devolución de capital social. En este caso no se produce una alteración de las participaciones accionariales y existe una minoración en la cotización por el importe bruto de la devolución.

La fiscalidad en este caso depende de la procedencia del capital reducido. En el primer caso, si se trata de una devolución de aportaciones existe una fiscalidad diferida. En el caso de que sean beneficios no distribuidos, la fiscalidad será la habitual de los dividendos.

9. REDUCCIÓN DE CAPITAL MEDIANTE AMORTIZACIÓN DE ACCIONES DE LA AUTOCARTERA

Otra estrategia para retribuir al accionista se produce con la amortización de todas o parte de las acciones que una compañía ha ido acumulando en su autocartera. Uno de los medios para aumentar esta autocartera es a través de la compra de acciones propias en el mercado. En este caso se produce una salida de fondos de tesorería para adquirir acciones contra una cuenta de acciones propias con signo negativo. En el momento de la amortización se reduce el capital contra las cuentas de acciones propias. En este supuesto no se produce un efecto en la cotización, ni hay efectos fiscales.

10. REPARTO DE RESERVAS DE LIBRE DISPOSICIÓN MEDIANTE LA ENTRAGA DE ACCIONES DE OTRAS EMPRESAS COTIZADAS O NO

Si se produce este tipo de retribución, la empresa acuerda distribuir entre sus accionistas las reservas disponibles y decide instrumentar la operación mediante la entrega de acciones de alguna compañía. Normalmente estas empresas forman ya parte de su cartera de participaciones. En este caso se produce una disminución de la cuenta de inversiones financieras contra las reservas de libre disposición. Esta operación se grava con la fiscalidad habitual de los dividendos.

11. DEVOLVER LA PRIMA DE EMISIÓN MEDIANTE LA ENTREGA DE ACCIONES DE OTRAS EMPRESAS COTIZADAS O NO

Al igual que en la fórmula anterior, la empresa retribuye a los accionistas con acciones de alguna compañía que ya forma parte de su cartera de participaciones. En este caso en vez de tratarse de repartir las reservas se trata de devolver la prima de emisión mediante esta fórmula. Se produce una disminución de la cuenta de inversiones financieras contra reservas por prima de emisión.

12. DEVOLUCIÓN DE PRIMA DE EMISIÓN MEDIANTE PAGO EN EFECTIVO

En este caso, la empresa acuerda repartir entre sus accionistas reserva por prima de emisión e instrumenta la operación mediante la entrega de una cierta cantidad de efectivo. Así, hay una salida de fondos de tesorería contra reservas por prima de emisión y no se produce una alteración de las participaciones accionariales porque hay un desembolso en efectivo.

13. DEVOLVER RESERVAS DE LIBRE DISPOSICIÓN MEDIANTE LA ENTREGA DE ACCIONES DE LA AUTOCARTERA

La diferencia con la fórmula anterior es que en vez de efectuarse el pago en efectivo se procede a la entrega de acciones de la autocartera. Esto hace que haya una alteración en las participaciones accionariales porque se produce un aumento proporcional.

14. DEVOLVER LA PRIMA DE EMISIÓN MEDIANTE LA ENTREGA DE ACCIONES PROCEDENTES DE AUTOCARTERA

La empresa acuerda repartir entre sus accionistas parte de la reserva por prima de emisión e instrumenta la operación mediante la entrega de acciones propias de la compañía que se encuentran en la autocartera. En este caso, se producirá una alteración de las participaciones accionariales con un aumento proporcional.

15. AMPLIAR CAPITAL MEDIANTE LA EMISIÓN DE ACCIONES LIBERADAS CON CARGO TANTO A RESERVAS COMO A PRIMA DE EMISIÓN

Este tipo de operaciones se considera una retribución al accionista porque proporciona al inversor la posibilidad de obtener efectivo mediante la venta de derechos de asignación gratuita en el mercado sin tener que vender acciones de su cartera. Las ampliaciones de capital totalmente liberadas con cargo a reservas por prima de emisión o a cualquier otro tipo de reservas contablemente son un apunte que recoge el traspaso de fondos procedentes de una cuenta de reservas que pasan a engrosar la cuenta de capital social.

16. AMPLIAR CAPITAL MEDIANTE LA EMISIÓN DE ACCIONES PARCIALMENTE LIBERADAS CON CARGO TANTO A RESERVAS COMO A PRIMA DE EMISIÓN

En este ampliación, las acciones se emiten bajo la par. Una parte de la acción, la liberada, se desembolsa contra reservas, es decir, hay una capitalización de reservas. Para protegerles de la dilución del valor de la acción, los accionistas de la compañía tienen derecho de suscripción de acciones y como los derechos de suscripción son objeto de negociación en el mercado, los inversores que lo deseen pueden venderlos transformándolos en efectivo.

17. ENTREGA DE LA PRIMA DE ASISTENCIA A JUNTA

Se produce cuando las empresas deciden repartir a los accionistas que acuden a la Junta General una prima de asistencia para incentivar la asistencia al acto. Normalmente suele ser una pequeña cantidad en efectivo.

18. DIVIDENDO A ELEGIR, EFECTIVO O ACCIONES D EOTRA SOCIEDAD, CON CARGO A RESULTADOS DEL EJERCICIO

Esta fórmula ofrece dos formas de cobro excluyentes entre sí. Por un lado puede cobrar el dividendo en efectivo o por otro, tiene la posibilidad de hacerlo en acciones de otra sociedad que puede ser cotizada o no. En este caso se produce una salida de fondos de tesorería o entrega de acciones de otra sociedad de la cuenta de inversiones financieras contra los resultados pendientes de aplicación.

19.DIVIDENDO A ELEGIR, EN EFECTIVO CON CARGO A RESERVAS VOLUNTARIAS O ENN ACCIONES PROPIAS CON CARGO A RESERVAS POR PRIMA DE EMISIÓN

Esta opción es la más novedosa, ya que, se utilizó por primera vez en junio de 2012 por parte de Banco Popular. Consiste en una retribución a través de la cual el accionista de una compañía puede elegir entre cobrar en efectivo o recibir acciones ya emitidas de la compañía procedentes de su autocartera.

Venta de 1/5 parte de las acciones de gowex a precios de 5,50 euros. Con esta venta conseguimos liquidez y ponemos el nivel medio por empresa mas ajustado, ya que gowex con su subida desmesurada nos deja muy ligados a su evolucion, tanto mal como buena.

El otro día repasando los próximo dividendos que la empresas que cotizan nos pagan a los accionistas, me llamo poderosamente la atención Dinamia. La verdad es que siempre la veo desde la barrera sin querer entrar mucho a torear con empresas como Dinamia o Alba, son difíciles, casi siempre cotizan muy baratas a lo largo de los años, pero son empresas que ponerse en valor en bolsa, les cuesta y mucho.

Es casi imposible ver alguna de este estilo en valor justo o razonable, pero Dinamia tiene buena pinta, en 14 de Mayo publico nota sobre la valoración del primer trimestre y los datos tienen buena pinta, el NAV de la empresa es de 8,68 euros cuando esta cotizando en el mercado por 6,68 euros, eso nos deja un margen de 2 euros, casi un 30% de margen, además va recuperando inversiones y parece una buena gestión de N+1. En general tras los pagos comprometidos se habla de casi 29 millones en caja para el estudio de inversiones, además se compromete a pagar un dividendo de 0,70 euros por acción, tras las retenciones de nuestros gobernantes, nos queda para el accionista de turno 0,553 euros que cotizando a 6,68, supera el 8 % de rendimiento vía dividendo con una empresa con un NAV un 30% mas alto que su cotizacion, como mínimo hablan de una empresa interesante para muchas carteras de inversión.

La compañía presenta su oferta de servicios para el sector de la energía en la feria Power Gen Europe que se celebra en Viena
DF presenta esta semana en la feria internacional de la energía Power Gen Europe, que se celebra en Viena, su oferta de servicios para el sector energético en un momento en el que la compañía está ejecutando proyectos en diversos países de Europa y Latinoamérica cuyo importe total supera los 2.720 millones de euros. La compañía es el líder español en megavatios instalados, con un total de 12.200 en Europa y 10.700 en Latinoamérica, siendo un referente internacional en el mercado de la Energía.

En el campo de la energía DF se centra en la ejecución de proyectos llave en mano para centrales de generación, así como en las actividades de montaje, puesta en marcha, operación y rehabilitaciones en este tipo de instalaciones. La empresa está desarrollando proyectos integrales tanto en centrales de gas como en plantas de cogeneración y biomasa, desarrollando desde la ingeniería hasta el montaje de las mismas.

En Latinoamérica, DF está construyendo las centrales de ciclo combinado de Termocentro (Venezuela), de 1.080 MW, y Vuelta de Obligado (Argentina), de 800 MW, así como el Proyecto Parnaiba (Brasil) consistente en cinco turbinas a gas en ciclo simple, cuya potencia total es de 850 MW. Además, la compañía desarrolla actualmente dos plantas de cogeneración en México; el montaje de un ciclo simple en Perú, la rehabilitación de la central Endesa Costanera y la operación del ciclo combinado Manuel Belgrano, ambas en Argentina.

En Europa, han comenzado los trabajos de construcción bajo la modalidad llave en mano del ciclo combinado de Carrington (Reino Unido), de 880 MW, al tiempo que se están ejecutando diversos trabajos de montaje, operación y mantenimiento en diferentes instalaciones de generación en España, entre ellas la central termosolar de Andasol III, en Granada. La compañía también ha diseñado y suministrado dos tanques de sales para una termosolar en EEUU.

Todas estas adjudicaciones serán presentadas estos días en Viena, durante la feria Power Gen Europe, un certamen que congrega anualmente a los principales tecnólogos y utilities del sector energético internacional, convirtiéndose al mismo tiempo en un importante foro de debate sobre el presente y el futuro de este área de negocio.